Cessna T-41 Mescalero

Cessna T-41 Mescalero
Un T-41D in forza all'accademia dell'USAF
Descrizione
Tipo	aereo da addestramento basico
Equipaggio	2 (allievo/pilota + istruttore)
Costruttore	Cessna Aircraft
Data primo volo	novembre 1955
Data entrata in servizio	settembre 1964
Utilizzatore principale	US Army
Altri utilizzatori	USAF TNI-AU Türk Hava Kuvvetleri FAC PAF altri
Esemplari	756 (fuori produzione)
Dimensioni e pesi
Lunghezza	8,21 m (26 ft 11 in)
Apertura alare	10,92 m (35 ft 10 in)
Altezza	2,69 m (8 ft 10 in)
Superficie alare	14,80 m² (159 ft²)
Peso a vuoto	618 kg (1 363 lb)
Peso carico	1 134 kg (2 500 lb)
Propulsione
Motore	un Continental IO-360-D
Potenza	210 hp (160 kW)
Prestazioni
Velocità max	232 km/h (144 mi, 125 kt)
Velocità di salita	4,47 m/s (880 ft/min)
Autonomia	1 159 km (720 mi, 626 nm)
Tangenza	5 180 m (17 000 ft)
Note	dati riferiti alla versione T-41C
i dati sono estratti da GlobalSecurity.org[1]
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Il T-41 Mescalero è un monomotore aereo da addestramento basico ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cessna Aircraft Company negli anni cinquanta.

Realizzato per rispondere ad una specifica della United States Air Force (USAF), l'aeronautica militare statunitense, è la versione militare dell'aereo da turismo Cessna 172 Skyhawk destinato invece al mercato dell'aviazione generale. Utilizzato principalmente per formazione dei nuovi piloti ripropone la cabina di pilotaggio del modello da cui deriva con i due posti anteriori dotati di doppi comandi riservati all'allievo e all'istruttore e dove possono trovare posto altri due passeggeri.